据外媒报导,当地时间2月20日,特斯拉股东兼任ARK Invest公司(ARK Invest持有人特斯拉大量股份,占到资金经理总股权量的8%左右)首席执行官Cathie Wood回应,特斯拉于是以经历着电子商务巨头亚马逊早年面对的批评。某种程度,这家电动汽车制造商也将证明那些怀疑者是错误的。Wood为特斯拉牵头创始人兼任首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)的反复无常本性展开了申辩。
此前,马斯克因在推特上公布将特斯拉以每股4000美元的价格私有化而出名。“私有化风波之后,每个人都开始为马斯克做出调整。作为一名有多年经验的投资人组经理,我告诉如何根据有所不同CEO的个性和志向来解读他们所说的话。
”Wood补足称之为,“亚马逊也经历过某种程度的事情。”Wood所指的是亚马逊首席执行官Jeff Bezos多年来仍然不时将资金投入到业务中,却没什么报酬。“当时我们寄予厚望亚马逊被人指出是可怕的行径,但现在结果显而易见。
我指出某种程度的事情不会再次发生在特斯拉身上。”目前,亚马逊的股票市值多达8000亿美元。
去年9月份,亚马逊沦为时隔苹果公司之后,第二家市值超强万亿的美国公司。而周二(2月19日)特斯拉股价收于305美元,目前市值大约为520亿美元。
按每股4000美元的价格计算出来,五年后特斯拉市值将约7000亿美元。Wood回应,即使是在最差劲的情况下,特斯拉股价在五年内也将超过700美元,即使这样,也是该公司当前股价的两倍。2月20日报导称之为,在世界高档车市场,美国特斯拉的不存在感觉正在提升。
在德国梅赛德斯 飞驰等12个主要高档车品牌的2018年全球销量排行榜上,特斯拉多达英国捷豹等排在第9位。大本营受到威胁的梅赛德斯和奥迪等德国企业陆续发售显电动汽车(EV),加以对付。
《日本经济新闻》统计资料了梅赛德斯、德国宝马、丰田“雷克萨斯”、美国通用汽车“凯迪拉克”等12个品牌的全球销量。12个品牌的全球销量快速增长2%,超过948万辆,缔造历史新纪录。不过,增长率较2017年的5%有所滑行。
2018年除奥迪和英国路虎等之外的8个品牌销量多达2017年。增长率最低的是特斯拉,2018年销量超过24.52万辆,减至2017年的2.4倍。
在全部12个品牌合计减少的22万辆中,14万辆来自特斯拉。日产汽车的“英菲尼迪”和本田“歌颂”也有所快速增长,与德国保时捷的差距增大至1万多辆。截至2018年6月,特斯拉新款车“Model 3”的量产踏上轨道,月启动了面向多达40万单预约客户的交付给。日本调查公司MarkLines的统计资料表明,2018年10-12月特斯拉在美国仅有Model 3就卖出6.1万辆,沦为美国最畅销的高档车。
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